México negará incentivos a armadoras chinas para invertir aquí

El gobierno de México decidió no ofrecer incentivos como terrenos públicos de bajo costo o menores de impuestos para que las armadoras de origen asiático inviertan en la producción de vehículos eléctricos en el país, reportó la agencia de noticias Reuters.

     La decisión del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador se produjo luego de funcionarios de México y Estados Unidos acordaran en una serie de reuniones de alto nivel tratar de mantener a los fabricantes de automóviles chinos fuera de la zona de libre comercio de Norteamérica, de acuerdo con tres fuentes del medio que pidieron no ser identificadas.

     Con esto, México aparentemente buscaría evitar un conflicto con Estados Unidos de cara a la revisión del T-MEC, como se le conoce aquí al acuerdo comercial de América del Norte, en la revisión programada para julio 2026, donde los tres países firmantes deben decidir si extienden la vigencia del tratado por otros 16 años.

     La llegada de inversiones chinas a México es motivo de preocupación para algunos funcionarios de Estados Unidos, que temen que esa nación asiática busque aprovechar el T-MEC para librar algunas de las restricciones que le impuso la Casa Blanca en materia comercial.

     BYD, el principal fabricante de vehículos eléctricos de China, mostró su interés de construir una planta en México como parte de sus planes de expansión en el continente americano.

     Al respecto, Ray Zhou el presidente de BYD dijo que la empresa mantiene sus planes de construir una instalación en México para abastecer al mercado local.

     “El mercado de México es muy importante para nosotros y por eso queremos realizar inversiones a largo plazo aquí”, dijo el directivo, en entrevista con el periódico Reforma. “Va a ser solo para México. No tenemos ningún plan de usar esta planta para exportar a Canadá o a Estados Unidos”.

     Al parecer, ante la negativa del gobierno federal de ofrecer incentivos a las armadoras de origen chino, BYD podría optar por tratar de obtenerlos de los gobiernos estatales, aunque no está claro si podría conseguirlos.

      “Tenemos contacto con diferentes estados también con el gobierno federal para negociar el poner una fábrica en México porque es bueno y cómodo”, dijo el presidente de BYD a Reforma.